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新時代,硅烷陶化劑在鋼鐵中的應(yīng)用已成主流趨勢!

文章出處:行業(yè)新聞 責(zé)任編輯:武漢安進源新材料有限公司 發(fā)表時間:23-12-02
  

 大家好,今天小編和大家聊一聊硅烷陶化劑在鋼鐵中的應(yīng)用優(yōu)勢,我們知道鋼鐵件是家用電器、家具、電梯、汽車及零部件行業(yè)應(yīng)用非常廣泛的原材料。鋼鐵按含碳量多少可分為生鐵、純鐵和鋼三種,目前針對上述材料進行噴漆或噴粉之前進行預(yù)處理主要是磷化,根據(jù)基材不同多采用磷化以及鈍化處理。但以上兩種處理方法正被新興技術(shù)所取代,這就是硅烷陶化,今天小編先來磷化的較大缺陷和納米陶化和硅烷的優(yōu)勢。


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硅烷陶化劑在鋼鐵中應(yīng)用(圖1)


  環(huán)境保護方面:無論是傳統(tǒng)磷化液含鋅、錳、鎳等重金屬離子并且含有大量的磷,還是鉻鈍化處理本身就含有重金屬——嚴(yán)重毒性的鉻,與新時期**對環(huán)保方面的新要求。


  減耗方面:傳統(tǒng)磷化在處理過程中會與金屬離子反應(yīng)結(jié)晶從而形成磷化渣,日積月累會形成大量的磷化渣,推擠在工作槽中,不僅會降低磷化膜的質(zhì)量,也增加的磷化液的補充,同時一段時間后必須去除沉淀的磷化渣,無論是用一套除渣裝置與之配套,還是人工翻槽除渣,都將帶來浪費和生產(chǎn)效率的降低。


  工藝方面:傳統(tǒng)磷化在磷化處理前一般需要表調(diào)劑對工件表面進行調(diào)整,然后用大量溢流水對工件進行漂洗。但納米陶化或硅烷完全沒有這一步驟要求,既減少工藝流程,有減少成本。


  節(jié)能方面:傳統(tǒng)磷化在產(chǎn)線上工作的溫度一般為30-50℃,這還需要**加熱設(shè)備及熱源對磷化槽進行加熱,可能是用煤、天然氣或者電,這都是需要成本的。一方面與**號召的節(jié)能減排背道而馳,另一方面也增加了企業(yè)的成本。


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硅烷陶化劑在鋼鐵中應(yīng)用(圖2)


  在金屬前處理**域,隨著**法律法規(guī)對環(huán)保方面的要求越發(fā)嚴(yán)格和人民對環(huán)境保護方面的意識越來越高,以及企業(yè)對安全生產(chǎn)、使用成本等方面的越加重視的大環(huán)境下,無磷無重金屬、節(jié)能低排放、高效低耗的硅烷和納米陶化表面處理技術(shù)在穩(wěn)步推進,逐漸替代存在能耗高、成膜速度慢、沉淀多、掛灰重、含磷和重金屬離子、三廢排放多、促進劑中含有致癌物等缺陷的傳統(tǒng)磷化處理。

產(chǎn)品應(yīng)用Product application

汽車輪轂類建筑型材類裝飾型材類家電五金類 汽車配件類智能家居類鋼鐵鈑金類電子通訊類

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